（4）耐用塔吊各停靠层的运料通道两侧必须有良好的防护。楼层门应处于常闭状态，司机应随时注意楼层门的开闭情况，当楼层门未关闭时，司机不应使吊笼上下运行。楼层门应当与吊笼电气或机械联锁，在目前尚达不到这项技术要求前，楼层门的闭合状态建议由司机负责控制并规定司机为第一责任人，以确保各楼层口始终处于安全状态。（5）施工升降机在运行过程中，严禁以碰撞上、下限位开关来实现停车。（6）三亚塔吊厂家司机因故离开吊笼，应将吊笼降至地面，切断总电源并锁上电箱门，以防止其他无证人员擅自开动吊笼。司机下班时，同样按上述要求，并做好相应的落手清工作。

5、三亚塔吊厂家安装、拆卸和调整塔式起重机回转机构时，要注意保证塔机回转机构行星齿轮减速机的中线与齿轮中线平行，其啮合面不小于百分之70，啮合间隙要合适。6、检查塔机各部位钢丝绳有无断丝或松股现象，若断脱数超过百分之5或直径磨损超过了百分之5均应按照安全标准，及时更换新的钢丝绳。7、注意检查塔机各制动器的使用情况，若塔式起重机存在不灵敏的情况时，要及时进行调整。8、耐用塔吊厂家经常检查塔机各连接处的螺栓情况，若有松动或脱落的情况发生，要及时的进行加固和补安。

塔式起重机塔身：塔式起重机塔身的边长一般是两米左右，耐用塔吊更大的也有三米多的。塔式起重机的高度也不尽相同。一般分为自由高度和附着高度两种。一般自由高度为50米左右；一般附着高度为200米左右，高的可达三百多米。塔式起重机的顶升：三亚塔吊厂家澳门红灯笼一般安装时，根据塔式起重机的大小安装时有一个独立高度，这个高度的空距随着房子的一层一层升高也一点一点减少，当距离少于10米后，塔式起重机吊装开始出现难度，影响吊装了。因此塔式起重机须再次升高，把塔吊再次升到一定的的高度，这个过程就叫顶升。

升降机的运行是否平稳是个非常重要的问题，这关系到施工人员的人身安全。一台升降机在设计初期就要对各个生产流程进行检验，焊接部位要保证焊接牢固，油缸液压站等部件要进行装配前的检测，首先检测油缸的密封圈是否有溢油现象，如果密封圈和缸径结合不严就要更换新密封圈，然后测试油缸是否运行顺畅，如有卡阻，说明油缸内必研磨不光滑，达不到使用标准，需重新研磨。耐用塔吊升降机油缸问题解决以后还有一个决定运行顺畅的关键部件，那就是液压站，液压站输出的压力稳定，三亚塔吊厂家澳门红灯笼给油环节顺畅基本就没什么问题了。