（4）安全塔吊各停靠层的运料通道两侧必须有良好的防护。楼层门应处于常闭状态，司机应随时注意楼层门的开闭情况，当楼层门未关闭时，司机不应使吊笼上下运行。楼层门应当与吊笼电气或机械联锁，在目前尚达不到这项技术要求前，楼层门的闭合状态建议由司机负责控制并规定司机为第一责任人，以确保各楼层口始终处于安全状态。（5）施工升降机在运行过程中，严禁以碰撞上、下限位开关来实现停车。（6）苏州塔吊价格澳门红灯笼司机因故离开吊笼，应将吊笼降至地面，切断总电源并锁上电箱门，以防止其他无证人员擅自开动吊笼。司机下班时，同样按上述要求，并做好相应的落手清工作。

1、平衡重用于抵消部分臂架部分对塔机塔身的弯矩。应分两次拆装，以控制塔机塔身不平衡弯矩。装起重臂前根据塔机使用说明书要求装部分平衡重，装起重臂后装其余平衡重。拆塔时顺序相反。2、塔机各部件所有可拆装的销轴，苏州塔吊塔身及回转支承的连接螺栓等均是专用特别零件(高强度螺栓)，用户不得随意替代。3、塔机顶升加节时回转机制动器应处于制动状态，如觉得不可靠还可加临时固定措施；安全塔吊塔机顶升过程中，严禁旋转臂架或开动载重小车及使用起升和下降动作。

塔机基础施工首先需要项目技术部根据设计图纸设计出塔机位置，然后现场放线放出塔机基坑，若基础软弱承载力不足的，苏州塔吊价格还需额外进行地基加固。若地基土软弱，需要地基预先加设预制管桩，注意不是随便加，要通过计算其承载力是否能满足要求来确定加固方案，然后再进行基坑开挖，基坑开挖为机械配合人工开挖。安全塔吊价格开挖至设计基础底标高后，开始打基础垫层（过程中同样要注意标高控制），并进行截桩，砌筑基础砖胎膜，桩顶高程严格按照设计桩顶高程控制。砖胎膜砌筑完成，墙背土方回填之后就可以进行基础钢筋绑扎了，管桩须按图集要求下钢筋笼灌桩，并且桩芯钢筋笼要伸出桩头与塔机基础钢筋连成一体，以保证塔机基础与预制桩的整体性。

塔式起重机塔身：塔式起重机塔身的边长一般是两米左右，安全塔吊更大的也有三米多的。塔式起重机的高度也不尽相同。一般分为自由高度和附着高度两种。一般自由高度为50米左右；一般附着高度为200米左右，高的可达三百多米。塔式起重机的顶升：苏州塔吊价格一般安装时，根据塔式起重机的大小安装时有一个独立高度，这个高度的空距随着房子的一层一层升高也一点一点减少，当距离少于10米后，塔式起重机吊装开始出现难度，影响吊装了。因此塔式起重机须再次升高，把塔吊再次升到一定的的高度，这个过程就叫顶升。

1、苏州塔吊价格安装避雷装置。2、电梯底笼周围2.5m范围内，必须设置稳固的防护栏杆。3、限速器、制动器等安全装置必须有专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可靠。4、电梯每班首次运行时，应空载及满载试运行，将梯笼升离地面1M左右停车，检查制动器灵敏性，确认正常后方可投入运行。5、梯笼乘人，载物时应使载荷均匀分布，严禁超载使用。6、应严格控制载运重量，在无平衡重时（如安装及拆装时）其载重量应折减50%。7、安全塔吊电梯运行至最上层和最下层时仍要操纵按钮，严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停车。

1、塔机各传动部件运转不应有冲击、振动、异响及过热。2、塔机齿轮箱内齿轮啮合完好，油量适当。3、安全塔吊塔机工作时，塔机齿轮箱不应有异常声响、振动、发热和漏油。4、塔机变速器档位应正确，换挡应轻便。5、塔机联轴器零件不应有缺损；连接不应松动；塔机运转时不得有剧烈撞击声。6、塔机卷筒上的钢丝绳排列应整齐。7、塔机齿轮箱地脚螺栓、壳体连接螺栓不应有松动、缺损。8、苏州塔吊澳门红灯笼塔机减速齿轮箱运转不得有异响，温升应符合说明书规定。